Teddy Haung／報導
2024年上半年，日本國內主要汽車製造商的中間決算報告已全數公布。雖然日圓走弱有助於推動收入成長，但面對美國和中國市場的激烈競爭，7家汽車公司中有5家呈現獲利下滑的結果。本文將為台灣讀者深入解析這次財報結果及其背後的影響因素。
日圓貶值影響後仍面臨挑戰
從2024年4月至9月，日本七大汽車製造商的財報顯示，受益於日圓貶值，部分企業的銷售額創下歷史新高。豐田汽車（Toyota）、本田汽車（Honda）、馬自達（Mazda）、斯巴魯（SUBARU）等企業因混合動力車型的銷售增長，均在本期實現了增收。
儘管如此，日圓的貶值效應無法掩蓋在全球主要市場中面臨的挑戰。美國市場競爭加劇導致促銷成本上升，而中國市場則面臨當地電動車製造商價格戰的強烈衝擊，這些因素使得企業的獲利空間受到壓縮。
受全球市場壓力影響
財報數據顯示，以下五家日本汽車製造商在2024年上半年錄得減益：
- 豐田汽車：雖然仍是業界的龍頭，但其純利較去年同期下降了26.4%，僅達1兆9071億日圓。該公司還受到認證不正當問題影響，導致部分暢銷車型生產暫停，進一步拉低了利潤。
- 本田汽車：純利下降19.7%，報4946億日圓。雖然本田在北美市場表現穩健，但中國市場的疲軟拉低了整體收益。
- 日產汽車：情況更為嚴峻，純利大跌93.5%，僅達192億日圓。
- 馬自達：減益達67.3%，表現受到國際市場競爭激化的影響。
- 三菱汽車：減益達43.8%，業績同樣受全球市場環境所影響。
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差異化策略見效
在整體市場充滿挑戰的環境中，仍有部分企業取得了正向成果：
- Subaru：受益於日本及美國市場中高收益車型的銷售，Subaru本期實現增益。
- 金鈴汽車(Susuki)：在日本和歐洲市場的銷量增長助其利潤提升。
