Teddy Haung/報導
美國最大的廉價航空公司之一,精神航空(Spirit Airlines)今日向美國破產法院提交了破產保護申請。精神航空總裁兼CEO Ted Christie在公告中表示,公司已與債券持有人達成協議,計劃減少總債務並增加財務靈活性。
自1964年成立以來,精神航空從一家長途卡車運輸公司轉型為航空業,並在1992年正式更名為Spirit Airlines。2006年,私募股權基金Indigo Partners收購大部分股份,推動其無附加服務的低成本模式,吸引了大量價格敏感的旅客。然而,自2020年疫情爆發以來,精神航空累積虧損超過25億美元,並面臨未來一年內超過10億美元的債務到期壓力。
過去兩年,精神航空試圖與邊疆航空(Frontier Airlines)和捷藍航空(JetBlue Airways)合併,但均未成功。特別是2024年初,與捷藍的合併案被聯邦法官駁回,主要因擔心合併後票價可能上升,損害消費者利益。
此次破產申請後,精神航空獲得債券持有人承諾3.5億美元股權投資及3億美元DIP融資,加上現金支持,預計將助其完成重組程序。儘管股價自2023年初已暴跌超過90%,並於今日從紐約證券交易所退市,公司仍承諾日常運營不受影響,乘客可正常預訂和使用機票及積分。