2024年中國貿易順差突破近1兆美元大關，創下歷史新高，引起全球各國高度關注。雖然國際市場對中國製造的需求看似依舊強勁，然而在中美關係緊張、歐美關稅措施頻出，以及中國內部房市低迷等多重壓力之下，這份看似亮麗的成績單背後其實隱含了複雜的產業與外交風險。下文將綜合近期資訊，帶大家一探中國外貿與全球經濟的微妙互動。
中國經濟出口大增、內需卻不振
若只看2024年中國的出口數字，可說相當驚人：全年出口總值高達3.58兆美元，進口則維持在2.59兆美元上下，兩者相減便是近1兆美元的貿易順差。尤其在12月單月出口成長率達兩位數的帶動下，整體外銷業績更顯亮麗。
目前觀察中國廠商之所以急速擴大出口，一方面是因為海外需求穩定成長，另一方面則來自廠商「預先出貨」的操作心態，他們擔心新一波關稅或貿易壁壘可能在2025年浮現，於是搶在不確定因素出現前先行生產與出貨，讓12月出口數據格外突出。
不過，外貿的繁榮並沒有延伸至中國內需市場，中國房市持續低迷，導致眾多房地產從業者失業，進而衝擊家庭消費能力。加上中小企業的經營信心不振，使得國內民眾對於大額支出與進口商品的需求明顯保守。這類「外強內弱」的經濟結構，也讓官方在面對今年「要不要繼續以外貿促進經濟發展」的決策上出現兩難。
中國工廠大量擴張產能
仔細分析中國的外銷商品組成，汽車、太陽能板以及其他各類高階製造產品皆是出口表現最搶眼的領域。從電動車、工業機器人到3D列印設備，中國企業近年在技術升級與成本管控上進步神速，逐漸在國際市場上搶占份額。
當前各國政府都十分憂心：中國藉由龐大國家資金與政策扶植，建立了堅強的產業供應鏈，並挾低廉價格與規模經濟優勢快速擴散全球。尤其在電動車領域，中國已超越多個傳統汽車出口大國，連原本依賴進口的航空領域，也出現中國企業試圖突破西方飛機製造商壟斷的跡象。
然而，強勢的產能擴充也埋下了「過剩生產」的風險。從鋼鐵、太陽能到電動車電池，各產業之間都面臨價格競爭、庫存壓力及貸款負擔。銀行體系多次釋放大筆資金紓困，短期或能穩住就業，但是否會引發系統性金融問題，仍是外界密切關注的焦點。
美中歐貿易關稅風暴恐將捲土重來
中美貿易緊張關係早已是全球目光所在，自美國對中國祭出一連串關稅措施後，仍沒有顯示出放鬆態勢的意願，依舊計畫對中國部分產品徵收高額關稅。尤其電動車、太陽能板等高科技、高附加價值產品，更是美國主導的「出口管制」重點。
歐洲方面也沒有閒著，歐盟去年提高了對中國汽車與部分製造品的關稅與反傾銷稅，並在電動車議題上頻頻出手，試圖保護本土產業。
部分新興國家如巴西、土耳其、印度與印尼等，同樣透過關稅或技術規範，阻擋中國商品進一步侵蝕本地企業市場空間。這些接二連三的貿易防禦措施，正使全球供應鏈變得越來越複雜。
台灣企業需未雨綢繆
從2024年的近兆美元貿易順差、12月出口成長到近期各國對中國的關稅施壓，我們可以看出「中國強勢出口」仍有相當的後勁，短期內未必出現頹勢。但面對國際貿易爭端與內部產業過剩問題，中國自己也處在高風險的轉型關口。若其房市與內需無法回穩，即使有外銷支撐，經濟結構長期發展恐難以健康。
對台灣來說，中國向來是巨大的製造競爭者與市場機會並存的夥伴，接下來一年，我們或許能期待部分國際訂單轉移，但也得戒慎恐懼，不可忽視產業鏈因關稅、法規或國際政治壓力所面臨的變化。如何利用既有的研發與人才優勢，積極尋找新合作模式、拓展多元市場，不僅攸關台灣企業能否分得商機，更是面對全球經濟變局的一次關鍵考驗。
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