北韓切斷南韓鐵路連結
10月9日，北韓軍方宣布，將自今日起全面切斷所有通往南韓的道路與鐵路，並在邊界加強防禦工事，展現強硬立場。根據北韓官方媒體《朝鮮中央通訊社》報導，此舉被視為北韓針對近期南韓與美國在區域內進行軍事演習的回應，進一步升高朝韓邊境緊張情勢。
北韓人民軍總參謀部在聲明中表示，這項措施是為了「全面隔離南韓」，並形容南韓為「首要敵對國家」。他們強調，這是自衛措施，目的在於防止戰爭爆發及保衛北韓的國家安全。
近年最嚴重的南北韓外交問題
北韓過去數月已經在邊界地區進行多項軍事部署，包括佈設地雷、設置障礙物以及將部分區域變成無人區。南韓軍方在今年7月曾警告，北韓在邊境建設的行動已造成多起意外傷亡事件，而此次宣布的「完全封鎖」更進一步惡化了這一情勢。
目前，兩韓之間主要有兩條重要的交通線：西部的「京義線」與東部的「東海線」，這些道路與鐵路曾被視為兩國未來合作及交流的象徵，但自2022年底以來，北韓已陸續開始在這些交通線上設置地雷並拆除部分路段。
韓國統一研究院院長楊武珍（Yang Moo-jin）分析，這一系列行為標誌著北韓當局政策方向的徹底轉變，反映了其對南韓政策的「去聯繫化」，且北韓可能正在觀望下個月美國總統大選的結果，並據此調整對南韓的政策。
美韓軍事演習惹怒北韓
北韓軍方表示，此次封鎖行動是對近期南韓及美國在半島上進行軍演的回應，並且批評美軍「頻繁部署戰略核武裝備」至區域內。美軍目前在南韓駐有大約28,000名士兵，自1953年韓戰以來，美軍一直擔任防衛南韓的主要力量，這讓北韓感到威脅。
總結來說，這次北韓的舉動無疑將進一步打擊南北雙方的信任基礎，也使半島局勢再度升溫。在全球各方勢力的關注下，未來朝鮮半島的局勢發展，勢必影響整個全球的安全局勢。
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京義線是什麼？
京義線是韓國鐵道公社旗下的一條主要鐵路幹線，連接首爾特別市的首爾站和京畿道坡州市的都羅山站，全長約56.1公里。這條鐵路過去曾橫跨朝韓邊境，延伸至朝鮮的新義州，直通中國邊境，象徵兩國交流與合作的重要路線之一。
東海線是什麼？
東海線是一條連接韓國釜山廣域市與慶尚北道盈德郡的城際鐵路，全長約188.3公里。該線路，主要針對韓國內部的交通需求，沿途經過多個主要城市如蔚山和浦項，部分路段還納入了廣域電鐵系統，主要用於促進韓國東部沿海地區的交通發展與經濟交流，目前已逐步電氣化並擴建成複線鐵路。
為什麼南北韓的鐵路會連接？
2000年代初，隨著南北雙方的和解氛圍，兩韓一度展開了重啟跨境鐵路連接的合作計劃，包括京義線與東海線的對接工程。2007年，兩韓甚至進行了象徵性的試運轉，意圖通過鐵路促進雙方交流與經濟合作，將東海線延伸至北韓境內。然而，這項連接計劃很快因兩韓局勢惡化而中止，導致兩韓鐵路自2008年起便無法實現跨境運行。
